故障现象 车辆能够上高压电，踩下制动踏板，将挡位切换至前进挡(d挡)或倒挡(r挡),仪表盘上的ready灯能够点亮(图1)。松开制动踏板后踩下加速踏板，车辆无法起步。
图1 锁仪表盘上的ready灯能够点亮
故障诊断 读取发动机/电机控制单元(j623)数据流，发现发动机防盗锁止系统状态显示为“无效认证”。找来一辆正常车，读取j623数据流，发动机防盗锁止系统状态显示为“验证成功”。根据上述检查，初步判断该车故障是由防盗系统识别异常所导致的。
查阅相关资料得知，该车防盗系统部件包括数据总线诊断接口(j533)、电子转向柱锁控制单元(j764)、电气驱动控制单元(j841)及车钥匙等。分析认为，如果j533、j764和车钥匙出现异常，就会导致车辆15号电无法接通,也无法上高压电，与该车故障现象不符。
继续读取电气驱动控制单元(j841)数据流，发现“运行模式，实际值”显示为“未就绪”，“通过can的接线端15#状态”显示为“0”。读取正常车的j841数据流，发现“运行模式，实际值”显示为“运行的”，“通过can的接线端15#状态”显示为“1”。根据上述检查，判断故障车的j841没有15号供电。
查阅电路图得知，j841的15号供电是由熔丝sc61(5 a)提供的。拔下熔丝sc61,未发现熔丝熔断。仔细检查熔丝座，发现熔丝座上的其中一个插孔间隙过大，存在虚接现象。
排除方法 调整熔丝sc61座的插孔间隙。
